 |
| Nguồn gốc: | WUXI, TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | WEIFU |
| Chứng nhận: | ISO9001, IATF16949 |
| Số mô hình: | GPF |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 50 chiếc |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | thùng carton và hộp gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30-60 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | <i>T/T 30% as deposit, and 70% before delivery.</i> <b>T / T 30% như tiền gửi, và 70% trước khi giao |
| Khả năng cung cấp: | 3.000.000 PCS mỗi năm |
| Tên sản phẩm: | Tái tạo bộ lọc hạt xăng | Vật chất: | Gốm sứ |
|---|---|---|---|
| Hình dạng: | Tròn | Kích thước: | Có thể được tùy chỉnh |
| Mật độ tế bào: | 200/300 CPSI | Ứng dụng: | Xử lý khí thải |
| Mô hình: | phổ cập | Tiêu chuẩn khí thải: | EURO 6 |
| Kiểu: | Palladium Bộ lọc hạt xăng Chất xúc tác GPF làm giảm Bộ lọc PN xăng lưu huỳnh | ||
| Điểm nổi bật: | Bộ lọc hạt xăng Chất xúc tác GPF,Chất xúc tác GPF làm giảm lưu huỳnh xăng,Chất xúc tác xăng paladi |
||
GPF (Bộ lọc hạt xăng) Bộ lọc Euro 6 PN cho hệ thống sau xử lý
GPF (Bộ lọc hạt xăng)
Bộ lọc hạt xăng: GPF (Bộ lọc hạt xăng) là bộ lọc gốm được lắp đặt trong hệ thống xả của động cơ xăng.Nó có thể thu giữ các hạt phát thải trước khi chúng xâm nhập vào khí quyển.
Với các luật sắp tới ở Châu Âu và Trung Quốc yêu cầu tuân thủ giới hạn số hạt (PN) là 6 * 1011/ km, bộ lọc hạt sẽ được áp dụng cho động cơ xăng.Sẽ rất thuận lợi khi kết hợp hoạt động xúc tác để chuyển hóa các chất ô nhiễm ở thể khí với việc giảm các hạt trong một bước.Điều này có thể đạt được với bộ lọc hạt xăng có xúc tác (cGPF).
| vật phẩm | Nội dung |
| tên sản phẩm | GPF (Bộ lọc hạt xăng) |
| Vật chất | Gốm sứ |
| Hình dạng | Chung quanh |
| Kích thước | Có thể được tùy chỉnh |
| Mật độ tế bào | 200/300 CPSI |
| Đơn xin | Xử lý khí thải |
| Người mẫu | phổ cập |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 6 |
1. Cấu trúc GPF và vật liệu được sử dụng:
Đối với cấu trúc dòng chảy tường, GPF thường sử dụng Cd (cordierite).
2. Nguyên tắc bắt giữ hạt bằng GPF:
Nguyên lý hoạt động của cGPF có thể so sánh với các bộ lọc hạt diesel xúc tác (cDPF) đã được thiết lập tốt.Vật chất dạng hạt được loại bỏ khỏi khí thải bằng cách lọc vật lý sử dụng cấu trúc tổ ong tương tự như chất nền xúc tác khí thải nhưng với các kênh bị chặn ở các đầu thay thế.Do đó, khí thải buộc phải chảy qua các bức tường xốp giữa các kênh và các chất dạng hạt được lắng đọng trên và trong các bức tường.Lớp phủ xúc tác cung cấp hoạt tính TWC và chuyển đổi CO, HC và NONS đồng thời.
Để đáp ứng các yêu cầu về khí thải PN của xe hạng nhẹ giai đoạn Euro 6 / China-VI, WFEC đã phát triển chất xúc tác cGPF dòng WFG.Chất xúc tác WFEC cGPF có thể đạt được tốc độ lọc PN tuyệt vời thông qua thiết kế và phân phối lớp phủ được tối ưu hóa.Bằng cách cải tiến chất liệu sơn phủ và quy trình sơn phủ, áp suất ngược của chất xúc tác cGPF được giảm phần lớn, do đó ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ của cGPF được giảm xuống rõ ràng.Và lớp rửa xúc tác hoạt tính trên cGPF có thể làm sạch sâu chất ô nhiễm khí (như THC, CO và NONS) và đáp ứng các yêu cầu về lão hóa Euro 6 / China-VI.cGPF có thể cài đặt ở vị trí CC (Close-coupled) hoặc UF (Under-floor), áp dụng cùng với TWC.Việc phát thải PN và chất ô nhiễm khí của xe có thể hoàn toàn đáp ứng các quy định Euro 6 / China-VI sau khi sử dụng hệ thống xử lý sau WFEC TWC + cGPF.
| Sự chỉ rõ | Mật độ tế bào (CPSI) | Tiêu chuẩn khí thải |
| Ø118,4 * 101,6 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 136 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 152,4 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 101.6 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 110 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 146 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 123,2 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 152,4 | 200/300 | Euro 6 |
| Nhận xét: | Các kích thước khác có thể được tùy chỉnh. | |
Người liên hệ: Claudia
Fax: 86-510
Địa chỉ: Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
