 |
| Nguồn gốc: | WUXI, TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | WEIFU |
| Chứng nhận: | ISO9001, IATF16949 |
| Số mô hình: | GPF |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 50 chiếc |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | thùng carton và hộp gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30-60 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | <i>T/T 30% as deposit, and 70% before delivery.</i> <b>T / T 30% như tiền gửi, và 70% trước khi giao |
| Khả năng cung cấp: | 3.000.000 PCS mỗi năm |
| Tên sản phẩm: | Dpf trên ô tô chạy xăng | Vật chất: | Gốm sứ |
|---|---|---|---|
| Hình dạng: | Tròn | Kích thước: | Có thể được tùy chỉnh |
| Mật độ tế bào: | 200/300 CPSI | Ứng dụng: | Xử lý khí thải |
| Mô hình: | phổ cập | Tiêu chuẩn khí thải: | EURO 6 |
| Kiểu: | Bộ lọc hạt xăng GPF 118,4x136mm Chất xúc tác làm sạch khí thải ô tô | ||
| Điểm nổi bật: | Bộ lọc hạt xăng GPF ô tô,Bộ lọc hạt xăng GPF ô tô,Chất xúc tác kiểm soát khí thải ô tô |
||
GPF (Bộ lọc hạt xăng) Bộ lọc Euro 6 PN cho hệ thống sau xử lý
GPF (Bộ lọc hạt xăng)
Bộ lọc hạt xăng (GPF) là một công nghệ xử lý sau khí thải dựa trên bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF), được phát triển để kiểm soát lượng khí thải dạng hạt từ động cơ phun xăng trực tiếp (GDI).Công nghệ này còn được gọi là bộ lọc hạt xăng (PPF) và, trong một số tài liệu của Đức, là bộ lọc hạt Otto (Ottopartikelfilter bằng tiếng Đức), viết tắt OPF.
Dân số các phương tiện GDI ngày càng tăng, do CO2và / hoặc các yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu.Trong năm 2016, ước tính khoảng 2/3 số ô tô chạy xăng mới ở châu Âu là GDI[JM 2017].Tỷ lệ xe GDI cũng đang gia tăng nhanh chóng ở Bắc Mỹ — trong vòng 9 năm sau lần đầu tiên sử dụng đáng kể trên thị trường, sự thâm nhập của GDI đã tăng lên 48,5% doanh số bán xe hạng nhẹ mới tại Hoa Kỳ[Davis 2017].Khí thải từ đội xe GDI ngày càng tăng đang là mối quan tâm về sức khỏe cộng đồng và là nguồn ô nhiễm hạt xung quanh tiềm tàng ở các khu vực đô thị đông dân cư.
| tên sản phẩm | GPF (Bộ lọc hạt xăng) | Mật độ tế bào | 200/300 CPSI |
| Vật chất | Gốm sứ | Đơn xin | Xử lý khí thải |
| Hình dạng | Chung quanh | Người mẫu | phổ cập |
| Kích thước | Có thể được tùy chỉnh | Tiêu chuẩn khí thải | Euro 6 |
Để đáp ứng các yêu cầu về khí thải PN của xe hạng nhẹ giai đoạn Euro 6 / China-VI, WFEC đã phát triển chất xúc tác cGPF dòng WFG.Chất xúc tác WFEC cGPF có thể đạt được tốc độ lọc PN tuyệt vời thông qua thiết kế và phân phối lớp phủ được tối ưu hóa.Bằng cách cải tiến chất liệu sơn phủ và quy trình sơn phủ, áp suất ngược của chất xúc tác cGPF được giảm phần lớn, do đó ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ của cGPF được giảm xuống rõ ràng.Và lớp rửa xúc tác hoạt tính trên cGPF có thể làm sạch sâu chất ô nhiễm khí (như THC, CO và NONS) và đáp ứng các yêu cầu về lão hóa Euro 6 / China-VI.cGPF có thể cài đặt ở vị trí CC (Close-coupled) hoặc UF (Under-floor), áp dụng cùng với TWC.Việc phát thải PN và chất ô nhiễm khí của xe có thể hoàn toàn đáp ứng các quy định Euro 6 / China-VI sau khi sử dụng hệ thống xử lý sau WFEC TWC + cGPF.
| Sự chỉ rõ | Mật độ tế bào (CPSI) | Tiêu chuẩn khí thải |
| Ø118,4 * 101,6 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 136 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø118,4 * 152,4 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 101.6 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 110 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø132.1 * 146 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 123,2 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 127 | 200/300 | Euro 6 |
| Ø143,8 * 152,4 | 200/300 | Euro 6 |
Người liên hệ: Claudia
Fax: 86-510
Địa chỉ: Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
