 |
| Nguồn gốc: | WUXI, TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | WEIFU |
| Chứng nhận: | ISO9001, IATF16949 |
| Số mô hình: | DOC |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 50 chiếc |
|---|---|
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | thùng carton và hộp gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30-60 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | <i>T/T 30% as deposit, and 70% before delivery.</i> <b>T / T 30% như tiền gửi, và 70% trước khi giao |
| Khả năng cung cấp: | 7.000.000 PCS mỗi năm |
| Tên sản phẩm: | Chất xúc tác oxy hóa diesel cho xe cộ | Vật chất: | Gốm sứ, kim loại |
|---|---|---|---|
| Hình dạng: | Hình tròn, hình bầu dục, hình đường đua | Kích thước: | Có thể được tùy chỉnh |
| Mật độ tế bào: | 300/400/600 CPSI | Ứng dụng: | Xử lý khí thải |
| Mô hình: | phổ cập | Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 4/5/6 |
| Kiểu: | Tài liệu xúc tác oxy hóa diesel đa năng 600 CPSI | ||
| Làm nổi bật: | Tài liệu xúc tác oxy hóa diesel 600 CPSI,Bộ xúc tác oxy hóa diesel đa năng 600 CPSI,Bộ chuyển đổi xúc tác oxy hóa diesel 600 CPSI |
||
DOC (Chất xúc tác oxy hóa Diesel)
Chất xúc tác oxy hóa động cơ diesel (DOC) có tên gọi là nó có khả năng thúc đẩy quá trình oxy hóa các thành phần khí thải bởi oxy, chất này có với số lượng lớn trong khí thải động cơ diesel.Khi đi qua một chất xúc tác oxy hóa,carbon monoxide (CO), pha khí hydrocacbon(HC), phần hữu cơ của các hạt động cơ diesel (OF), cũng như khí thải không theo quy định như aldehyde hoặc PAH có thể bị oxy hóa thành các sản phẩm vô hại và do đó có thể được kiểm soát bằng DOC.Trong các hệ thống xử lý sau động cơ diesel hiện đại, một chức năng quan trọng của DOC là oxy hóa oxit nitric (NO) thànhnito đioxit (KHÔNG2) —Một loại khí cần thiết để hỗ trợ hiệu suất của bộ lọc hạt động cơ diesel và chất xúc tác SCR được sử dụng để khử NOx.Có thể tìm thấy một cuộc thảo luận toàn diện về các phản ứng DOC, động học phản ứng và các khía cạnh khác của công nghệ này trong tài liệu[Russell 2011].
Cơ chế phản ứng trên chất xúc tác oxy hóa diesel được giải thích là do sự hiện diện của các vị trí xúc tác hoạt động trên bề mặt của chất mang xúc tác, có khả năng hấp thụ oxy.Nói chung, phản ứng oxy hóa có xúc tác bao gồm ba giai đoạn sau:
| tên sản phẩm | DOC (Chất xúc tác oxy hóa Diesel) | Mật độ tế bào | 200/300/400/600 CPSI |
| Vật chất | Gốm, kim loại | Đơn xin | Xử lý khí thải |
| Hình dạng | Hình tròn, hình bầu dục, hình đường đua | Người mẫu | phổ cập |
| Kích thước | Có thể được tùy chỉnh | Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4/5/6 |
Chất xúc tác oxy hóa diesel (DOC) là bộ chuyển đổi xúc tác được thiết kế đặc biệt cho động cơ và thiết bị diesel để giảm carbon monoxide (CO), hydrocacbon (HC) và các phân đoạn hữu cơ hòa tan (SOF).Nó có thể được sử dụng kết hợp với CDPF hoặc SCR / SCRF do khả năng oxy hóa NO thành NO2 giúp cải thiện khả năng tái sinh thụ động và phản ứng SCR nhanh.Nhiên liệu được bơm vào cũng có thể được đánh lửa xúc tác nhanh chóng để bắt đầu quá trình tái sinh tích cực các DPF.
WFEC đã phát triển một loạt DOC để đáp ứng các quy định về khí thải của Trung Quốc Giai đoạn VI hoặc Euro 6, Máy móc di động phi đường bộ Cấp IV và các quy định về khí thải cao hơn.DOCs cho thấy hiệu suất xúc tác tuyệt vời hơn với việc cải tiến vật liệu phủ và công nghệ xử lý lớp phủ.
| Đặc điểm kỹ thuật của DOC gốm |
Mật độ tế bào (CPSI) | Tiêu chuẩn khí thải |
| 101,6 * 123,3 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101,6 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101,6 * 50 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101,6 * 90 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 110 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 110 * 147,3 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118 * 127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118 * 60 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 138 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 60 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118,4 * 70 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 130 * 130 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 130 * 80 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 132 * 125 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143,8 * 101,6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143,8 * 127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143,8 * 148 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143,8 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143,8 * 76,2 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 150 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 151 * 115 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 158 * 110 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 158 * 90 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 165,1 * 139,7 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 170 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190,5 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190,5 * 101,6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190,5 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 197 * 85 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 240 * 100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 266,7 * 101,6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 266,7 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 330,2 * 152,4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| Nhận xét: | Các kích thước khác có thể được tùy chỉnh. | |
Người liên hệ: Claudia
Fax: 86-510
Địa chỉ: Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:Số 9 Đường Lĩnh Giang, Huyện Xinwu, Vô Tích, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
